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XB ニッサン フェアレディZ Version NISMO （TT-01 TYPE-E）
【 ライト点灯が映える精悍なブラックボディ 】　2007年1月、2度目のマイナーチェンジを受け313馬力を発揮する3.5リッターV型6気筒エンジンを搭載したフェアレディZの中で、走りのトップモデルとして加わったバージョンNISMOの完成電動ラジオコントロールカーです。ニッサンのレース部門を担当するNISMOが仕上げた空力フォルムを実感たっぷりに再現したボディは、軽量でショックに強いポリカーボネート製。ヘッドライト2灯（ホワイト）、テールライト2灯（レッド）のLEDが組み込まれライト点灯が楽しめます。もちろん、車体は組み立て済み、ホイールタイプの送信機、走行用バッテリー、充電器もセットされ、すぐに走りが可能。 【 コントローラブルなシャフト4WDシャーシ、TT-01 TYPE-E採用 】　シャーシは、縦置きモーター･シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮。また、前後進ともにスムーズなコントロールが可能なESC、タミヤTEU-101BKを搭載しました。 【 基本スペック 】　●全長435mm、全幅190mm、全高140mm　●ホイールベース257mm　●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm　●フレーム=バスタブタイプ　●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　●デフギヤ=前後とも3ベベル　●ステアリング＝3分割タイロッド式　●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン　●ダンパー=前後ともフリクション　●ギヤ比=8.35:1　●540タイプモーター付き　●タミヤTEU-101BKスピードコントローラー付き ※送信機用電源（単3形電池8本）は別売り
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1/16M1A1　エイブラムス　迷彩塗装仕様
全長630mm　全幅230mm　全高190mm　　●塗装済み完成品７．２Vニッカド電池、専用充電器、006P電池付きフルセットR/C　５ｃｈでフルファンクション！迷彩塗装仕様
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本日のオススメ
1/43 ＤＩＳＭ 330 グロリア GL-E 後期型 ['77] (シルバーメタリック)
●セドリックとは兄弟車というより双子といっていいほど形状&性能を共有する『330グロリア(4Drセダン)』。●当時は高級車でありながらタクシーやハイヤーといった営業車として幅広い分野で使用されていました。●またセドリックと同様に某警察ドラマで白黒＆覆面パトカーとして使用された事で、現役から20年余り経った現在でも330グロリアに対する支持は絶大な物があります。●車高調整ギミック付き。●全長：約110ｍｍ。（C）AOSHIMA
1/43 ＤＩＳＭ 330 グロリア GL-E 後期型 ['77] (シルバーメタリック)

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エッソウルトラフロースープラ
【 スーパーGTマシンの走りに気軽にチャレンジ 】　2005年のスーパーGTレースにおいて第6戦、第8戦で3位をゲットするなど活躍を見せたエッソウルトラフロースープラの完成電動RCカーです。前後のフェンダーを大きく張り出した迫力あふれるフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。小さなドアミラーと大型リヤウイングがフォルムをきりりと引き締めます。さらにブルーとホワイトの塗り分けやリヤフェンダーの虎のイラストなど、カラーリングも実車そのままに仕上げました。メッシュタイプのホイールにはスリックタイヤをセットしてレーシングムードを盛り上げます。車体にはバック走行可能なスピードコントローラー「タミヤTEU-101BK」を搭載。クルマの操縦に適したホイールタイプの送信機エクスペックSP、7.2Vニカドバッテリーや専用充電器も付いて、すぐに走りが楽しめます。【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01シャーシを採用 】　シャーシは、バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・好バランス設計のシャフト4WD、TT-01を採用。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦特性を発揮します。また、樹脂パーツを多用した軽量な構成に加えて、調整部分を少なくしたあつかいやすさもポイントです。さらに、操縦になれたら性能アップするのも楽しみ。別売のオプションパーツも豊富に揃って、セッティングやチューンナップも可能。タミヤ主催のレースに参加すれば、走りの面白さがいっそう広がります。 【 基本スペック 】　全長442mm ●全幅191mm ●全高118mm ●ホイールベース=257mm ●540タイプモーター付き ●駆動方式=縦置きモーターシャフトドライブ4WD
エッソウルトラフロースープラ



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XB 三菱 パジェロ メタルトップ・ワイド
【 ライト点灯が楽しめる実感ボディ 】　1993年に登場、オフロードからタウンユースまでこなすクロスカントリー4WDとして高い人気を集めた三菱パジェロ・メタルトップワイドを再現した完成電動ラジオコントロールカーです。インジェクションボディならではのスケール感の高い仕上がりが魅力。しかも、ボディマウントが目立たないのもポイント。さらに、ヘッドライトとフォグランプに高輝度LED（ホワイト）が組み込まれライト点灯が楽しめます。また、トレッドパターンもリアルなタイヤや精密再現のホイールが走りの実感をプラスします。 【 4WDのシャーシ構成も実車ムードたっぷり 】　ラダーフレームを思わせる彫刻が入ったバスタブフレームを採用し、フロントミドシップにモーターを縦置きに搭載。フロントはギヤ、リヤへはプロペラシャフトでパワーを伝達する実車ムードたっぷりのメカニカルな4WDシャーシ構成が魅力です。足まわりはフロントがダブルウィッシュボーン、リヤは4リンクリジッド。4本のオイルダンパーも装備して高い走行性能を発揮します。また、バック付きのESC「タミヤTEU-101BK」を搭載して、スムーズなスピードコントロールが可能。車の操縦に適したホイールタイプの送信機をはじめ、7.2Vバッテリーや充電器も付いてすぐに走りが楽しめます。 【 基本スペック 】　●全長445mm ●全幅195mm ●全高192mm ●駆動方式＝シャフトドライブ4WD ●サスペンション＝Ｆ：ダブルウィッシュボーン　Ｒ：4リンクリジッド　●ダンパー＝前後ともCVAオイルダンパー ●タイヤ幅／径＝前後とも33／88mm ●デフギヤ方式＝前後3ベベルデフ ●540タイプモーター付き ●タミヤTEU-101BKスピードコントローラー付き　※送信機用電源（単3形電池8本）は別売りです
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